Transaero war 1991 die erste private russische Fluggesellschaft. Sie fliegt im Gegensatz zur russischen Konkurrenz nur westliche Flugzeuge vom Typ Boeing und bietet einen ausgezeichneten Bordservice, in der Business Class übertrifft Transaero sogar den Branchenstandard bei weitem. Und dies als eines der wenigen Familienunternehmen unter den grossen Fluggesellschaften.

Die russischen Fluggesellschaften wurden nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion 1991 von starken Turbulenzen durchgeschüttelt. Fünf Airlines haben aber Anschluss an den Weltstandard gefunden und kontrollieren heute 60 Prozent des Marktes: Aeroflot, S7 Airlines, Transaero, UTAir und GTK Rossiya.

Die Fluggesellschaften der Ex-Sowjetunion erleben turbulente Zeiten: Einige Airlines stehen am Rande des finanziellen Kollapses, andere steigen wie Phönix aus der Asche. Im “Dossier: Die Fluggesellschaften in Russland und der Ukraine” beschreibt Jens Flottau, wie die Finanz- und Wirtschaftskrise die Airlines durchschüttelt.